Статьи
Здоровье и безопасность водителей
Жители мегаполисов проводят за рулем все больше и больше времени, то выезжая на работу, то курсируя по делам, то возвращаясь домой, то устремляясь плотным потоком на дачи и пикники ... Жизнь без «железного коня» превращается в глубокое ретро. Между тем автомобиль может быть опасен для здоровья водителей! - это не сенсация, к подобным выводам врачи пришли давно, да и сами владельцы авто успели почувствовать все неудобства, связанные с неправильными конструкциями сидений и вынужденной позой за рулем, причем на собственной шее в прямом смысле этого слова!
Хронические заболевания позвоночника у водителей чаще всего вызывают именно конструкции автомобильных сидений. К таким выводам пришли английские ученые.
«С моей точки зрения, самое неудобное сидение - у моделей «Жигулей», классики,- высказывает свое мнение Андрей Козлов, заведующий отделением восстановительной терапии патологии нервной системы.- Проваливаешься, как в яму, трудно выбрать удобное положение. Конечно, здоровый человек найдет оптимальную позу, но вопрос в том: надолго ли?»
Впрочем, в бедах тех, кто вынужден проводить за рулем много часов подряд, оказывается, виновата не только неудобная форма сидений, но и неправильно отрегулированное расстояние до педалей и угол наклона спинки. Получается, что водитель принимает позу, которую специалисты окрестили «позой банана»: ногами он тянется к педалям, а руки выдвигает к рулю. При таком положении позвоночник принимает нехарактерный изгиб, а это в свою очередь приводит к перенапряжению мышц спины. Результат весьма печален: длительная боль в области спины и шеи.
«Главное правило - вам должно быть удобно, продолжает эксперт, - у неважно, какой марки ваш автомобиль: «мерседес» или «копейка». Конечно, у «Мерседеса» больше возможностей варьировать, но к любой модели нужно приспосабливаться индивидуально, решить проблему помогает ортопедическая подушка под спину или под голову. Игнорировать проблему не стоит: постоянная боль в спине, как и неудобная поза за рулем отвлекают водителя от контроля за автомобилем и дорогой, а значит и риск аварии в такой ситуации увеличивается в несколько раз. Кроме того не забывайте, что эта вынужденная поза, часто напряженная, помноженная на стресс, особенно если ваш водительский стаж невелик, приводит к обострению остеохондроза. Появляется боль, диапазон ее весьма широк: от легкого дискомфорта до жгучей, рвущей боли, которую можно сравнить с открытым переломом. Главное в этой ситуации не пугайтесь, не паникуйте. Боль - это в первую очередь звоночек, сигнал о том, что в организме что-то не так. И обязательно постарайтесь сменить позу. Конечно, вы не сможете быстро выскочить из потока или остановиться и выйти из машины, но ваша задача - максимально убрать этот стрессорный фактор».
Далее постарайтесь все же добраться до врача. Конечно, есть в аптеках согревающие мази, есть ряд общих упражнений, но лучше все же, если этот курс специалисты разработают именно для вас. А также добавят в ходе лечения элементы мануальной, иглорефлексотерапии, массажа и научат принимать «правильную» позу.
Кстати, такая «правильная» поза позволяет и снизить риск травмы позвоночника, если водитель попадает в ДТП. Врачи не советуют ни прижиматься к рулю, ни держать спину напряженно-прямой. По возможности, нужно расслабить тело и постараться максимально откинуться назад.
Секреты безопасности...
Кстати, кроме конструкций сидений исследователей заинтересовал и материал обивки. Оптимальной для здоровья была признана обычная ткань, а не винил или кожа, они объявлены слишком скользкими.
А вот корсетный пояс, особенно если вы знаете, что у вас проблемы со спиной, одевать перед дальней дорогой нужно обязательно.
Цвет машины также играет не последнюю роль в правилах безопасной езды: по статистике, низкий уровень аварий отмечен у железных коней ярких мастей- красного, желтого, синего, на дороге их трудно не заметить. Если тяготеете к светлым оттенкам, лучше остановиться на сером или «металике», такие машины безопаснее белых, которые в сумерках превращаются на дороге в размытое пятно. Но самыми опасными, по той же статистике, признаны авто черного, коричневого и зеленого цветов.
Ужасно отвлекают водителей и телефонные разговоры: даже если вы используете гарнитуру hands free, ваше внимание снижается. Ученые выяснили, что у 90% водителей слабеет контроль за ситуацией на дороге, а уже к концу первой минуты разговора они переключаются на беседу практически полностью. Особенно если этот разговор требует эмоционального участия: вам сообщают радостную весть или закатывают скандал, значения не имеет.
Кстати, психологи не советуют садиться за руль в «растрепанных чувствах», лучше доехать до места на общественном транспорте или вызвать такси, чем подвергать риску свое здоровье, и жизнь окружающих!
Еще одна серьезная опасность- заснуть за рулем, на самом деле угрожает не только тем, кто отправляется в дальнюю дорогу. Если вы страдаете от бессонницы или синдрома абструктивного апноэ сна, постоянно чувствуете усталость, сонливы и раздражительны, то вы в группе риска! Главный совет в этой ситуации - лечить бессонницу и апноэ, а непосредственно перед поездкой необходимо поспать хотя бы 20 минут, затем выпить чашечку крепкого кофе. Заряд бодрости врачи обещают часа на 3.
Лекарства за рулем
То, что здоровье городских жителей отнюдь не улучшается год от года, увы, не секрет! И многие проходят курсы различные лечения, но мало кто при этом заглядывает в аннотацию к лекарствам в раздел побочных эффектов. Да и привычный образ жизни на время лечения мы стараемся не менять. И совершенно напрасно: дело в том, что многие лекарства угнетают центральную нервную систему, вызывают вялость и сонливость, нарушают координацию движений. Если именно такие препараты принимает человек за рулем автомобиля, то риск ДТП опять же возрастает многократно.
Познакомимся поближе с опасным списком.... Его возглавляют препараты, которые относятся к группе нейролептиков и препаратов лития, антидепрессантов, транквилизаторов, седативных или снотворных средств. Также традиционно не рекомендуется управлять автомобилем при приеме антигистаминных лекарств, их назначают и при простудах, и для лечения аллергии. Исключения, по мнению врачей, составляют препараты 2 и 3 поколения. Но и относительно этих лекарств есть сомнения: многие медики утверждают, что не может быть антигистаминного препарата, который бы не угнетал нервную систему.
Коварное лето продлило в этом году и простудный сезон. Мы привычно хватаемся за «колдрексы-фервексы», забывая о том, что в их состав также входят препараты, используемые для лечения аллергии, которые также могут вызвать заторможенность. Перед дорогой их лучше не принимать. Впрочем, обычно эти лекарства нужно пить не больше 3-5 дней, так что обойтись без автомобиля на этот срок в принципе возможно.
Из гипотензивных препаратов, снижающих артериальное давление, водителям прежде всего нужно остерегаться лекарств, которые действуют на центральную нервную систему. Их также много, и у каждого есть свои побочные эффекты. Даже безобидные успокоительные капли перестают быть безобидными, если принять их непосредственно перед поездкой.
Список этот в принципе можно продолжать и продолжать. Поэтому если вы плохо осведомлены о побочном эффекте какого-либо препарата, посоветуйтесь с врачом: можно ли после приема лекарства садиться за руль. Если же консультация у специалиста невозможна, то и поездку лучше отложить.
Еще одно важное правило - перед употреблением лекарства загляните в аннотацию: если в ней написано, например, «не следует заниматься видами деятельности, требующими повышенного внимания», а солидные компании-производители лекарств обязательно указывают все потенциальные опасности, отнеситесь к такому предостережению серьезно.
Александра Завьялова, специально для Med74.RU